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RURAL
France
Приєднався 2 лис 2018
RURAL situé dans le Sud-Ouest est avant tout une chaîne UA-cam et une communauté de passionnés de mécanique et de véhicules en tous genre (de la mobylette au camion).
A travers cette chaine, nous souhaitons vous faire découvrir et partager nos projets en tous genre !
Un grand merci à tous de nous suivre de plus en plus nombreux.
Si vous souhaitez que l'on présente votre véhicule, veuillez nous contacter par mail : ruralofficiel@gmail.com
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EMBRAYAGE DUR , LA SOLUTION ?!!
Je teste ce boîtier magique qui assouplit votre embrayage ! Bien ou daube ? 🤔
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Відео
ANALYSE DE LA FABRICATION DU VARIATEUR 103 SUR 51 !
Переглядів 9829 годин тому
On démonte le variateur après la casse à la dernière sortie, on en profite pour regarder le montage 👍 VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
MA NAV + CAM pour le VITO ➡️CARPODGO [ 60 FPS ]
Переглядів 20419 годин тому
Je vous présente un écran de navigation connecté en 16/9 60Fps, CARPODGO un produit de qualité avec l'option caméra de recul parfait pour le Vito 👌 ⤵️⤵️⤵️ www.carpodgo.com/?ref=mezadtku Code Promo : RURAL VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
ON REMONTE LE MOTEUR ET 1ER DÉMARRAGE ! 🔥 avec 2 , 3 modifs 😅 [ MOBCROSS ]
Переглядів 1,6 тис.День тому
On remonte le moteur de la mob cross ,1er démarrage et 2, 3 bricoles.... VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
SORTIE MOB & ON TEST LE VARIATEUR DE COMPET
Переглядів 1,5 тис.14 днів тому
On teste la 40 avec le nouveau variateur compétition et quelques essais sur la route également, une sortie mob bonne délire ! VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
KIT DÉCO POUR FINIR LE SLIDER À NEUF ! [ STUNT ]
Переглядів 85421 день тому
On remonte les dernières pièces du Slider et pour couronner tout ça le kits déco reproduction origine réalisés par @DECOSABLAGE !Une pépite ! 😎 ⤵️⤵️⤵️⤵️⤵️ decosablage decosablage/ VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
PISTON FORGER SUR LE 250 KTM EXC APRÈS 150h ! Cylindre en PLS ?😬
Переглядів 489Місяць тому
Après un piston au bout de 150h, nous mesurons le cylindre et analysons le piston, pour ensuite remonter un piston forger et redémarrer la 250 Ecx. VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
LE PISTON , PLUS DE 150H et 10 ans plus tard...! [ KTM 250 EXC ]
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
On démonte le 250 EXC de 2005 de chez Ktm, après plus de 150h et 10 ans avec le même piston ! VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
LE DR-Z 125 INCASSABLE & POLYVALENT?!! 🔥
Переглядів 725Місяць тому
J’achète un SUZUKI 125 DRZ-L , après une petite révision je vous le présente et ont le test sur un petit terrain chez le pote BlackSmoke , un équivalent au 85cc. Parfait pour débuté ou remplacé un dirt chinois , peu fiable ! VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruraloffic...
CARÉNAGE FULL YAM 😎 & DÉCO HS 😭 [ SLIDER / STUNT ]
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
On remonte les carénages Yamaha neuf sur le SLIDER, ça prend forme ! Mauvaise surprise pour le kit déco .... VIENS T'ABONNER ! : bit.ly/2Kb3SPr Retrouves nous aussi sur : ⤵️⤵️⤵️ FACEBOOK : ruralmc www. ruralmc INSTAGRAM : rural.mc rural.mc Contact : ruralofficiel@gmail.com
T.E.T CAHORS , IL CASSE LE CARTER AU MILIEUX DE RIEN !!! [600 TRANSALP]
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
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UNE TABLETTE DE 7" ÉTANCHE POUR VOTRE NAVIGATION ! [ CARPURIDE W702 ]
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
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ÉPOXY , NEUF ET PAS CHER ! [ SLIDER / STUNT ]
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
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ROAD TRIP EN BOOSTER 🇪🇦 + 1L DE RÉSERVE !
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
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JE MONTE UN VARIATEUR UNIQUE 😎 & ALIGNEMENT 🛠️ [ AV10 70cc ]
Переглядів 2,8 тис.3 місяці тому
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LE CT 2 ROUES ! La solution pour les 50 ☝️
Переглядів 18 тис.4 місяці тому
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ON REMONTE LE STUNT , ON DÉMONTE POUR EPOXY ! 😎
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
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YAMAHA 600 TT de 92 , le Gros Mono Old School !
Переглядів 2,9 тис.4 місяці тому
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STUNT FULL ORIGINE ➡️ 1000€ DE PIÈCES YAM 🥵
Переглядів 2,6 тис.4 місяці тому
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BOUGIES De PRÉCHAUFFAGE sur MERCEDES W124 🛠️
Переглядів 1,6 тис.4 місяці тому
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CR 93 & YZ 97 RESTAURÉ, TROP BEAU POUR FAIRE DE L'ENDURO ?
Переглядів 8915 місяців тому
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LE MOTEUR KIT DOPPLER & POT GP ! [ MBK SLIDER / YAMAHA STUNT ]
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
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J’ACHÈTE UN STUNT VOLÉ, MASSACRÉ ,MAIS PAS N'IMPORTE QUEL MODÈLE ! 🙈
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
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1000KM DIRECTION LE W&W 2023 [ VLOG ]
Переглядів 7505 місяців тому
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LA MOBCROSS TOUTE NEUVE APRÈS 6H SUR TERRE ET UNE VICTOIRE ! 🏁🏆 [ 2023 ]
Переглядів 2 тис.6 місяців тому
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MONTÉE IMPOSSIBLE de ARETTE 2023 + PROTO 1000 CR 2T 🤩
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
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ON COMPLÈTE LA 88 ! 🤩 KLAXON / CHROME ECT..
Переглядів 1,4 тис.7 місяців тому
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DES MOBS 50CC QUI MARCHE ! 🚀 HYBRIDE 🆚 ORIGINE
Переглядів 4,6 тис.7 місяців тому
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J'IRAI RÉPARER CHEZ VOUS : AU MAROC ! 🇲🇦 [ Les Mob au Maroc ]
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
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SURPRENANT ,HONDA CAMINO 🔥 [ 70 POLINI / PROMA ]
Переглядів 2,7 тис.8 місяців тому
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j'ai essayer den instaler un sur mon embrayage de banshee. sa sert a rien.. jai essayer les 3 posistion sa devenez pas moins lourd.. parcontre jai changer le cable embrayage (cetai celui dorigine de 1988) bai cest jour et nuit.. je penser que jetai debile avec ce boitier car le embrayage devenez pas moins dur... mais peu de video sur google ou info/retour... mon embrayage de warrior etai pas lourd. mon embrayage de raptor 350 jai changer par un renforcer de ebc et il est hyper legere meme avec le embrayage neuve renforcer, banshee depuis le embrayage reforcer cest lourd, mais cable neuve de embrayage et cest mieux mais celui du raptor 350 cest telement legere
On est d'accord Pareil je viens de changer le câble ( il était d'origine) c'est nickel ça change tout et le boîtier sert a rien... Les ressorts d'embrayage ça y fait 👍
@@RURALMC oui les ressort renforcé embrayage sur Banshee tu les sens.. Sur mes adly 300 sa aller, le raptor 350 j'ai pas trop remarqué une différence (mais aparament le système du raptor 350 est légère j'ai vue que de gens le mettent sur Warrior aussi) parfois le sens mettent moitié resort renforcer et origine pour allégé le embrayage.
Merci a toi pour le retour j'ai faillit en prendre un récemment tu me confirme juste que c'est pas fou au final
Exactement ya d'autre solution plus efficace
Je ne comprends absolument pas comment la force peut-être démultiplier. Pour moi elle peut seulement être augmenté. Je suis le seul à penser ça ?
Par un bras de levier , par principe ça marche , mais il faut ajouter tout les frottements en contrepartie. Et la différence de déport reste faible ... Donc pour moi le gain si ya est très faible ..
@@RURALMC sauf que sur ce système la distance du bras de levier est quasi inexistante, les 2 câbles se retrouvent en face
Oui il y à très peu , je comprends pas pourquoi il on pas décalé les axes des câbles pour augmenter le bras de levier et garder une distance totale plus courte
j étais chaud en début de vidéo j’ai un 125 ty embrayage très dur et du coup merci
ces démultiplicateurs de force il en existe en hydraulique de quoi passer un tambour de mob en hydraulique
Ha oui là c'est pas la même , c'est top mes budget on en trouve à prix raisonnable ?
Houa !!!il sort de concession
😁 il arrive en vidéo de présentation au plus vite avec quelques détails de plus
Salut, j’essaye de mettre un coupe circuit, j’ai brancher le vert de mon coupe circuit sur le noir et blanc mais rien ne ce passe, et le jaune je l’es mit au niveaux des masse, et pareille, des idées ?
Salut ton coupé circuit doit être à la masse . Ou si 2 fils un noir/blanc et un masse . Tu peux testé directement ton noir/blanc en le mettant à la masse le moteur devrait s'arrêter
Y'a pas à dire il en jette 😊
Cool ce Vario pour de lartisanal Belle pièce
Oui je trouve aussi, une fois 2 guides neuf et de solides gaz !
Salut il est vendu ce vario?
Salut, comment ça ?
@@RURALMC c t as fabrication?
Non , je m'explique dans une autre vidéo, fabrication maison de 2 "ancien" qui roulait en mob de course dans les années fin 80 début 90
Salut , c’est quoi le diam. Du canon et des joues , il a l’êre bien penser ce vario . Si j’ai bien compris c’est un vario de 103 sp avec un morceaux du systeme d’embrayage d’origine peugeot , mais avec des joues majoré , ainsi que la largeur a fond de plage majoré a 14 mm pour courroie mbk 51 !? .
Salut Alors base 103 retravailler , adapté pour vilo MBK Après il on fait une platine avec guide devant . Je les ouvert un peu plus avec une cale pour que la courroie descende plus. Ya une autre vidéo où j'en parle dans la playlist ✌️
Combien ça coute en 2024 une telle mobylette en etat ou comme celle de la vidéo ? En supposant qu'il n'ya it pas de l usure de partout je dirais 1000 a 1200 euros ?? e n épave comme celle ci 400 a 500 euros est ce que je suis dans le vrai. Evidemment cest mieux de voir de ses yeux
Oui c'est environ ça mes plus 1500 avec carte grise et très bon état.
salut nico belle vidéo sur l'écran de navigation cela change un peu du monde du 2 roues à très bientôt 🛵😜
Pourriez vous me conseiller un vendeur pour une culasse de camino ?
Non désolé
Slt . Pour tes courronnes achète un porte couronne c’est pour cela que tu peu pas les monter direct sur tes jantes . C’est prévue pour porte couronne France équipement en gros . ✌️✌️
Salut oui mes nous jantes de 88 pas 51 il me semble que le porte couronne existe pas 🤔
A suivre!!!!
bonjour jais deux tipe de montage sur le même cylindre 127 181 taux14. sen cale pour endurances ou 135 194 15,2 avec cale les deux marche le premier et plus souple tout sa cet avec un 19
Salut, d'accord intéressant plus de couple sans cale ? Et plus de régime avec on est d'accord ?
Bonjour elle a fait 2000km pas mal quelle sont les temps de repos préconisé pour la moto ?quand on enchainte autent de km sur route pasque cest pas fait pour de base? Enfin cest pas un 1600cc mes cette t7 ma taper dans loeuil
Bonjour Je pense que si tout est en bon état, la limite reste l'homme qui est dessus. À température moteur correcte ya pas de temps de pause 👌
Bonsoir je ne sais pas si tu vas me répondre rapidement j'ai acheté un scooter sans contrôle technique quand j'ai demandé ma carte grise il me demande un contrôle technique fourni j'ai pris rendez vous demain matin a ce que je peux passer avec l'autre carte grise et certificat de vente de l'ancienne propriétaire ou pas je connais rien merci si tu peux me donner un réponse 🎉❤
C'est nickel de remonter les diagrammes par contre il faut surfacer le haut du cylindre de l'épaisseur de ta cale ou rabaisser la culasse et verifier ton taux de compression. Sinon tu risques d'avoir un moteur plus creux qu'avant 😉
Oui , le taux était pas mal avant ! Il a forcément baissé à voir à usage , la culasse était déjà rectifié
j'ai plusieurs jante si vous voulez essayer
Yes pk pas à l'occasion
La recette pour les mob c'etait : Lumiere d'echapement passée de 12 mm à 14 mm de haut si pot d'origine, 16 mm si pot de SP98 ou detente. Transferts legerement agrandis et polis. Jupe du piston arrondie en voute de 2 mm coté admission. Rabotage culasse de 0.5 à 1 mm. Eventuellement le del Orto de 16 ou 19 mm si il y avait. Coque plastique de variateur à 3 billes remplacée par coque variateur à 4 billes , en gardant les 2 billes oposées, pour etre dans les tour plus tot. Couronne de 52 dents remplacée par une 44 dents. Tout çà, pas pour rouler sur route, je precise bien, c'est interdit, en plus en cas de serrage piston et blocage de la roue arriere, gros risque à cause des voitures derriere donc fortement deconseillé. Mais au piston d'or sur le circuit de Thiverval , un petit 90 km/h chrono lancé avec le guidon multiposition en position bracelets. Le bon temps quoi. Et ne faites pas les cons sur la route, il y a des endroits pour çà.
Cà c est de la belle machine.😍👍🙏
Salut Many!! Putain de vidéos balade comme je les aime. Je suis du secteur et espère vraiment pouvoir faire une sortie avec vous un jour 🤞🤞🤞🤞 Merci à toi
Salut, avec plaisir en espérant faire une 2eme éditions de cette balade avec 12h 00h derrière 😁
Aie aie aie ! Ça va faire mal cette année! super video Mani 👍 .ailloli 😜
Merci, à la cool cette année 🤗
Salut sur quelle site les couronne ? Merci
Salut, coup de chance sur Leboncoin
salut nico et vince il faut me la préparer au petit oignons car après deux victoires consécutive vous n'avez pas droit a l'erreur et comme ont dit jamais deux cent trois, de ce coté là je n'ai pas de doute pour la mise au point. de toute manière qu’in porte le résultat c'est le plaisir que vous prenez avec tous les autres participants et potes par la même occasion . je vous dit a très bientôt et que la force soit avec vous 😜😇
Salut, nouveau lieux et nouvelle équipe on sera pas au complet donc plus pareille, mes on fera au mieux comme d'habitude ✌️
Sa sent la puissance 😮😅
Ça respire la fiabilité 😅✌️
Salut les copains alors sympa la vidéo 😊 alors cette année Au mois d'août Oui ce sera peut-être mieux que fin septembre Bon bricolage et à très bientôt 😁 Moi aussi je vais boire une bière 🍻🍺 santé Les copains 🤓✌️✌️✌️
Santé ✌️
Svp combien vaut un top performance en bonne état svp
100 à 140 voir 150 si vraiment " neuf "
Bonjour merci pour cette vidéo toi qui a une cx comme moi 😊 peut tu me dire si il y a une synchro à faire sur les carbus 🧐?
Salut oui on peu de mémoire mes c'est pas perturbant si tu reste d'origine et boîte à fumé
Celle de mon grand pere que je dois retaper, sauf que le 2 temps je connais pas trop, pas mal bricolé mon zzr mais la cest un autre univers 😅
salut lami, chez moi il se passe exactement comme tu as dit, depuis que jai mis le carbu 21cp jai du mal a dosé le bas regime, pourtant je suis descendu meme plus bas au gicleur de ralenti (34) que sur mon carbu 16mm (gicleur 35), jai reussi a imprimer un manchon pour adapter la boite a air d'origine. mais je perds tout mon bas regime en dessous de 5000 trs
Oui après c'est aussi en proportion je pense que tu bride trop entrée d'air du coup
@@RURALMC oui possible , ce que je ne comprends pas cest que meme avec un gicleur 34 sans filtre je me retrouve a devoir vissé la vis de ralenti a fond et la vis d'air ne fait pas augmenter le ralenti non plus pourtant jai l'habitude avec dautres carbus comme le mikuni ou delorto, si jappauvris assez le ralenti devient volatile, la avec le 21 sans filtre, vis de ralenti a fond 1200trs vis dair 2 trs j'accélère, il retombe dessuite au ralenti comme quand il est tres riche avec le mikuni. jaurais aime avoir un ralenti a 1500 trs main je narrive pas a l'augmenter
@guembo compliqué sans être devant mes il faut faire attention entre vis d'air et de richesse. Et la carburation est jamais simple, c'est assez curieux néanmoins. Tu doit pouvoir régler le souci
@@RURALMC polini cp 21
Principal tu a quoi par rapport au fourni ?
Je sors du contrôle technique, seule remarque: la chaîne détendue, mais l'embrayage HS ça ce n'est pas grave 😂😂😂
Rondelle au variateur. Si pas assez, 2ème rondelles avec un boulon plus fin pour que ca passe sur le filetage. 👍
Belle sortie entre potes . Quand tu accelères, le bruit d'aspiration c'est presque .... le meuglement de ton jingle d'intro 😊
Haha j'avoue 😅 le mouton 🐑
même pas peur 😊
Un dingue , le mec est venu de étrangers avec
J'ai u la même mobylette tipe motobécane j'en suis fière c'est incroyable merci pour cette merveilleuse vidéo 👍
Elle va arriver en force dès que j'ai le temps 🙌
Faut le repeindre le réservoir et le vernir
Il y a du boulot là 😮😅
Le pire c'est qu'il roule et vient de étrangers 😅
"je crois que j'ai vomi dans cette jardinière"
🤣
MaNi t'es un champion appui eu appui eu MaNi t'es un champion aller A plus Mon ami 😉
✌️
J ADORE ! ses domage au Québec Canada..on en a des mobilettes MAIS ...OBLIGÉ de les plaqué assuré MAIS INTERDIT DES ROULÉ SUR ROUTE MÊME SECONDAIRE ..SES CHIANT DEB TABARNAK ESTI DE LOIS STUPIDE..nous au Quebec A SECONDE qu il voit que ses utiles pour aller travailler et ou pour nos jeunes ..sans aucun Dangé a parant ..il nous l interdisent .. comme les trotinette a moteur , vélo moteur et autre petit cylindré ..les cossin electrique je trouve sa Dangereux ( ZÉRO SONS ) enttend pas arrivé comme les autos électriques , POID MONSTRES ET SURTOUT TENDANCE A POGNÉ EN FEUX PUIS SONT TRÈS DUR A ÉTEINDRES.. alors ZÉRO CHANCE de sauvé ta bebel .. 80% POUR L ESSENCE ..80% CONTRE ELECTRIQUE ..a seconde fait trop chaud..trop froid ..pleut trop et si le laisse dehors bien l electronique prend l eau et coute les yeux de la tête a entretenir et reparé comparé du thermique
salut Nico c'est balade était vraiment super je me suis régaler, j’espère que l'on pourras ont faire d'autres prochainement très belle vidéo comme d'habitude 🛵🤩
Salut, ya pas de raison 😁 merci ✌️
Belle vidéo j'adore faire des balades avec mon 51 vl de 82 un peu modifier
Merci ✌️ j'ai un 51 1er gen orange à restaurer à vendre si jamais
suzuki street magic, je sais pas une mob
Salut, belle vidéo, dans les années 70 j'avais une gitane Testi "champion" gros regrets avec le temps de l'avoir vendue.
Salut merci, ha oui ça c'est beau et pour en trouver aujourd'hui compliqué ou à prix d'or
@@RURALMC ah oui j'en ai vue une à 4700E🙄
@maxbazzarini296 c'est ça
Merci mani ,number one la flèche d'argent ,puissance max👍
Avec plaisir, reste à revoir le variateur et réglé tout ça aux petits oignons pour valider le montage moteur 👌
Salut . Franchement je kiff tes vidéos surtout celle sur les mob continue comme ça t'es incroyable ❤😊
Salut, Merci 😁✌️
Salut man! Merci pour les renseignements 👍
Avec plaisir 👍
y'a le mvt premium qui à une sortie qui permet de brider à 45km